Depuis quelques années, les optiques de phare sont conçus à partir de polycarbonate, un matériau plastique offrant de meilleures performances que le verre en terme de résistance aux impacts.
Cependant, le polycarbonate à tendance à se déteriorer rapidement. En effet, nous constatons bien souvent que ces optiques se ternissent, blanchissent ou jaunissent sous l'effet des U.V. et différentes intempéries en l'espace de deux à trois ans.
D'autre part, les lavages successifs provoquent micro-rayures et opacité. 
 
Depuis le 1er janvier 2010 les optiques de phares en polycarbonate ternis par le temps ne passent plus au contrôle technique.

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